男人爆笑图

“巨无霸”入场!中国移动做物流是认真的 跨界者中移物流 从“人车货仓场”切入,M-IoT平台的“1+N” 结语

  • 日期:2019-12-04 17:17:40
  • 来源:互联网
  • 编辑:小TT
  • 阅读人数:707

导读

既是物流商又是商,中移物流完成了最懂物流的通信服务商和最懂通信的物流服务商的跨界定位。

物流专属团队遍布31个省,业务覆盖分销、零售、新零售等全业务,场景覆盖高端快递、经济快递、仓储零担、工程物流、国际物流、冷链物流等众多场景,配送准时率超过97%,实现240个区县当日达、1977个区县次日达…这样出色的数据并非来自传统的物流公司,而是来自中国移动的物流品牌,中移物流。没错,我们熟知的电信巨头中国移动做物流了,而且做得很不错。

12月3日,中国移动在北京发布了“中国移动数字化供应链公共服务平台(M-IoT)”中国移动终端公司总经理栾晓维在会上表示,中移物流已为多家公司以及菜鸟、中兴等百余家社会企业提供物流供应链一体化服务。中移物流将与各方携手,共同推动物流供应链行业数字化进程,为行业赋能,为企业助力。

和传统物流公司相比,资产规模超1.65万亿元、移动连接9.76亿台设备的中国移动显然风格截然不同,那么中移物流的独特定位和移动特色是什么?核心竞争力体现在哪里?数字化供应链公共服务平台M-IoT能为物流行业提供哪些服务…接下来我们将逐一进行分析。

“巨无霸”入场!中国移动做物流是认真的 跨界者中移物流 从“人车货仓场”切入,M-IoT平台的“1+N” 结语(图1)

跨界者中移物流

中国移动终端公司于2011年成立之初即启动物流体系布局,2017年正式注册中移物流品牌,2018年中移物流获评4A级物流企业认证,并正式发布“中移物流合作伙伴计划”CMLP顺丰、中国邮政、DHL、京东、中通快递、神州数码、鸿讯物流、品骏控股等知名企业率先加入。

采访中,中国移动终端公司采购供应部副总经理李伟表示,中移物流利用既是物流商又是商的资源禀赋,完成了最懂物流的通信服务商和最懂通信的物流服务商的跨界定位。

好的物流公司都是科技公司,同时未来物流的发展一定是向供应链方向迈进。“我们作为一个物流界的新人,收入指标和规模指标目前不是最重要的,关键是我们如何能够持续打造自己的核心竞争力。”李伟表示,中移物流的核心竞争力一方面是其对于物流供应链和通信行业都有着深刻的理解,充分了解物流商在“人车货仓场”方面的痛点,结合中移物流在终端制造、流量资源、“5G+AICDE”5G+人工智能、物联网、云计算、大数据、边缘计算等多方面的优势,打造出能够真正解决用户痛点的垂直行业物流供应链的解决方案;另一方面,中移物流以技术为驱动,从诞生起就具备最精细的模式,可以大力推进物流供应链行业的数字化发展。

中移物流确定了1234发展规划:一条主线(全链自主)两条发展路径(物流供应链基础服务、垂直行业智慧化应用)三个着力点(业务、方案)四个细分市场(物流、供应物流、国际物流、综合物流)塑造数字化供应链核心竞争力,最终向科技赋能的供应链平台演进。

“巨无霸”入场!中国移动做物流是认真的 跨界者中移物流 从“人车货仓场”切入,M-IoT平台的“1+N” 结语(图2)

中移物流的产品首先会在自有物流业务场景进行使用,解决自身痛点和难点,迭代升级,成熟后推向市场和行业,这样既能抓住客户真实的痛点、难点又可以保证解决方案的质量和成熟度。目前,中移物流服务了大量的社会企业,还是菜鸟物流唯一一家提供终端类产品仓配及一体化服务的物流合作伙伴,帮助天猫“进货宝”实现线上线下、S2B2C一盘货。

众所周知,供应链是企业保持强势竞争力不可或缺的手段,在这个全面走向数字化和智能化的时代,供应链正在进行着深刻的变革。李伟表示,“我们认为,供应链平台的发展可以分为三个阶段,第一是信息化阶段,第二是数字化平台阶段,第三是智能化平台阶段。M-IoT平台建设就是中移物流推动供应链数字化变革的重要举措。

从“人车货仓场”切入,M-IoT平台的“1+N”

此次,中国移动终端公司携手中国物流与采购联合会、中国移动采购共享中心,合作伙伴和首批客户代表,共同正式发布了M-IoT平台,并推出了出入库数字化解决方案、运配数字化解决方案、签收数字化解决方案和冷链数字化解决方案。这些解决方案覆盖了物流供应链仓运配签的各个环节。

据介绍,M-IoT平台从物流供应链的“人车货仓场”五要素入手,提出“1+N”的中国移动数字供应链发展战略:1是指一个平台,通过双连接的方式搭建中国移动数字供应链公共服务平台,N是指N个垂直行业解决方案。双连接是移动特色的充分体现,是指通过横向连接中移物流业务场景,联合CMLP物流和技术合作伙伴构建产品孵化平台;纵向连接中国移动Nb-IoT+4G+5G的通信大网能力,以及各专业公司AICDE等技术资源构建产品研发平台。

“巨无霸”入场!中国移动做物流是认真的 跨界者中移物流 从“人车货仓场”切入,M-IoT平台的“1+N” 结语(图3)

M-IoT平台以实现全流程、全场景的数字化布局为目标,解决从预约送货到配送交付,供应链七个主要环节中安全、透明和自动的36个场景,其中近一半的场景已经完成部署。

发布会上,中国物流与采购联合会专家委员会主任戴定一多次强调协作是供应链的关键,中移物流的多家合作伙伴也一同出席了发布会。

此次中移物流重点推出了四大数字供应链服务产品:

“巨无霸”入场!中国移动做物流是认真的 跨界者中移物流 从“人车货仓场”切入,M-IoT平台的“1+N” 结语(图4)出入库数字化解决方案

出入库包括以下几大痛点:仓库无订单私自收货,造成实物盘盈及上游应付账期提前;仓库自提人员混乱,私自代领、冒领;登记表流于形式,缺乏线上机制。

针对这些问题,M-IoT平台通过身份证真伪验证、人脸智能校验、红外活体检测等方法提供人证一体的比对校验,抓取实时数据直连生产;对预约送货信息、送货人及证件信息、订单信息三者进行比对;通过出库订单信息、自提人员人证信息进行交叉比对;通过出入库数字化解决方案,人证比对,将线下变为线上。除此之外,M-IoT平台还整合了人员考勤、打卡等其他功能。下一步,该解决方案还将结合库区内的摄像头,将人员衔接到生产流程,从而实现员工电子绩效评估、仓库人员作业冗余分析、操作质量远程监控等功能,切实推动数字化仓库的创新升级。运配数字化解决方案

这是针对物流配送环节的货物和专车的解决方案,这些环节的痛点包括:配送订单签收录入不及时,无法日清日结,导致账实不符;规避库龄考核,数据录入故意提前或延后;配送过程中的偷换货,特别是送检物资的管控;专车配送场景下,司机私自拼车,蹭货拉货。

针对这些问题,M-IoT平台为货主、企业物流和物流企业提供运输过程位置监控及货物安全保障。其设备具备电子围栏、收货人动态密码解锁等功能,结合中国移动NB-IoT网络,打造高价值重保货物、专车状态跟踪、线路偏离、车辆在途调度、货物在途跟踪核查、专属密码解锁六个场景解决方案。签收数字化解决方案

签收确认是物流行业公认的痛点和难点,主要痛点包括:签收单信息不全或不清晰;签收单作假,后续线下批量补签;签单回执回收不及时,纸质签单回收极易丢失;妥投争议,货权转移出纠纷,双方应收应付账期不匹配,账期异常,造成经济损失和法律风险。

中移物流签收数字化解决方案,也称为中移签收宝,这是为货主、企业物流、物流企业、最后一公里配送方、分销企业打造的行业首款,具备公信力的、移动特色物流安全签收解决方案。中移物流使用M-IOT专业签收APP,创新融合互联网公司SIM签技术,定制化工业级签收终端,三位一体,有效把握规定地点校验、指定人员参与、第三方安全认证等签收核心要素。

除此之外,该方案推行无纸化签收和云签单,去回单化的解决方案解决了困扰ToB物流行业多年的痛点。正是由于“去回单化”和绿色物流理念的高度契合,雀巢公司采用了中移物流的无纸化安全签收方案,雀巢大中华区运输总监李欣捷在发布会上介绍,2019年12月2日雀巢首张电子回单已经成功。冷链数字化解决方案

咪咕咖啡是中移物流的客户,中移物流使用M-IoT冷链物流解决方案,在冷链仓储和运输过程中进行温湿度集中。该方案在硬件端接入温湿度采集设备,在平台端收集实时数据,进行分析预判,实现对布控库区、车厢温湿度的实时监控和预警,并发送至项目经理、物流人员、货主以及厅店收货人员。

该方案最大的特色,就是通过设备间LORA射频传输的方式,有效解决封闭车厢内采集设备信息同步不及时的问题,做到实时、主动预防,而不是在质量失控后的反向问题追踪。

接下来,MIOT平台将推出智能门磁、智能前置柜、智能安防等设备应用,丰富应用场景。在此基础上还将延伸到供应链上下游,增加厅店、施工站点的无人配送解决方案,移动厅店渠道智能铺货、新零售厅店智能无人前置柜的供应链解决方案。其中智能无人前置柜解决方案12月20日将在武汉进行首批试点。

结语

前文我们多次提到中移物流的定位,他的跨界定位也决定了其发展目标:以全网仓配自动化网络、互联互通物流信息化平台、智慧物流的智能化应用为核心资源,提供全面定制的物流服务,推广5G+AICDE具有商技术特点的应用落地,推动中国移动在物流领域的业务布局。

在5G+AICDE的新时代,供应链的升级重构已是大势所趋。未来,每一辆车、每一个人、每一种物资、每一个仓库…都会被数字化,并进而走向智慧化、智能化。中移物流不只是为物流企业提供传统的通信产品,而是与大家一起协作共赢,结合中国移动专业能力、CMLP物流和技术合作伙伴能力,创新孵化新的应用场景,在物流供应链领域持续赋能。就像M-IoT平台的“1+N”未来中移物流会把M-IOT中成功的案例不断迭代升级进而推向行业和社会。在物流行业进入数字化供应链时代的道路上,中移物流还将为全行业提供哪些推动力?我们拭目以待。

作者 郭嘉

此文系作者个人观点,不代表物流沙龙立场

本文相关词条概念解析:

物流

物流的概念最早是在美国形成的,起源于20世纪30年代,原意为“实物分配”或“货物配送”。1963年被引入日本,日文意思是“物的流通”。20世纪70年代后,日本的“物流”一词逐渐取代了“物的流通”。中国的“物流”一词是从日文资料引进来的外来词,源于日文资料中对"Logistics"一词的翻译“物流”。中国的物流术语标准将物流定义为:物流是物品从供应地向接收地的实体流动过程中,根据实际需要,将运输、储存、装卸搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等功能有机结合起来实现用户要求的过程。物流定义:供应链活动的一部分,是为了满足客户需要而对商品、服务以及相关信息从产地到消费地的高效、低成本流动和储存进行的规划、实施与控制的过程。物流:以仓储为中心,促进生产与市场保持同步。

网友评论

提交评论

网站申明:本站图片仅为设计美化,与文章无关。如认为影响您的权益,请与我们联系。