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它要来了,号称特斯拉最强对手,6月上市,百公里加速2.9秒

  • 日期:2020-01-16 21:31:13
  • 来源:互联网
  • 编辑:小优
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近日,比亚迪汉的申报信息亮相工信部网站,作为比亚迪又一重磅车型,它最早亮相于2019年3月的上海车展,酷炫的超跑造型和官宣2.9秒的破百加速成绩都给人留下了深刻的印象。原以为只是一款概念PPT车型,谁也没有想到,仅一年不到时间,它就已经现身工信部,据悉新车将在今年6月份正式开售。

它要来了,号称特斯拉最强对手,6月上市,百公里加速2.9秒(图1)

比亚迪汉的车身尺寸为 4980/1910/1495mm,轴距为 2920mm,是一台妥妥的 C 级轿车。在工信部的申报信息中,我们可以得知比亚迪汉将分为DM双模和EV纯电两款车型。其中DM版比亚迪汉延续了“Dragon Face”的设计语言,看起来更像是秦PRO的轿跑版本。

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汉DM车型则搭载一台型号为BYD487ZQB的2.0T涡轮增压发动机,其最大功率为192马力。同时,在这套混动中,其还搭载一台永磁同步驱动电机,其最大马力为245马力。根据此前,汉DM三擎四驱版车型还将加入最大功率476马力的后桥电机,百公里加速2.9秒,加速堪称史上最快比亚迪。

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而比亚迪汉EV的外观则采用了全新的前脸,跟此前的概念车有着更高的还原度,看起来相当前卫。

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汉 EV 之所以没有采用家族前脸,而采用如此独特的设计,不仅可以提高自身的辨识度,更主要是为了降低风阻系数,流畅的车身配合隐藏式门把手等设计,让它的风阻系数达到了 0.233Cd。

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除此以外,汉 EV 将会提供单电机两驱和双电机四驱车型,单电机车型将在前轴放置一台最大马力为 222 匹的驱动电机,双电机四驱车型则在前轴和后轴各放置一台驱动电机,最大马力分别为 222 匹和 272 匹。

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尽管在公布的信息中并没有提及汉EV的续航时间,但可以看到,相比大部分纯电动车型搭载三元锂电池组,汉 EV 配备的是更为少见的磷酸铁锂电池组,全新研发的新一代磷酸铁锂电池被称为 “ 刀片电池 ”该电池在体积比能量密度上比传统铁电池提升了50%,具有高安全、长寿命等特点;同时还能够有效解决电动车的动力电池寿命短、更换费用昂贵的局限性。相信在续航方面有着非常不错的表现。

这几天新能源汽车一直被特斯拉国产霸屏,同时也出现了不少诋毁国产新能源汽车的声音,这次比亚迪汉的出现,可以说很好地进行了一次”回击“无论是车身尺寸还是动力参数,比亚迪汉都对得起 “ 旗舰 ” 二字,再加上高颜值的外观设计,确实有着很强的吸引力,非常期待它上市后的表现。

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比亚迪股份有限公司【股票代码:1211.HK】。创立于1995年,2002年7月31日在香港主板发行上市,公司总部位于中国广东深圳,是一家拥有IT,汽车及新能源三大产业群的高新技术民营企业。比亚迪在广东、北京、陕西、上海等地共建有九大生产基地,总面积将近700万平方米,并在美国、欧洲、日本、韩国、印度等国和中国台湾、香港地区设有分公司或办事处,现员工总数将近20万人。

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