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消费者,我买我不买的词汇,近11万起售的标致2008虽然不贵

  • 日期:2020-05-24 09:10:10
  • 来源:互联网
  • 编辑:小优
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在国内几乎全军覆没的法系车,败给了自己的倔强

谈起法系车相信很多大家首先就想起“你买我推荐,我买我不买”的词汇,以神龙汽车、标致、雪铁龙、DS为代表的法系军团最近几年在中国汽车市场中节节败退(注:东风雷诺已经推出国内市场)甚至可以用“惨淡”来形容如今的法系车也毫不为过,然而法系车为了能在国内市场中获得认可也进行了调整,但是效果并不明显,今天咱们就聊聊刚刚上市的全新标致2008。

消费者,我买我不买的词汇,近11万起售的标致2008虽然不贵(图1)

为何笔者今天会说起标致2008呢?原因其实很简单就是因为它刚刚上市就引起了广大消费者和网友以及媒体的冷嘲热讽,那么是什么因素导致了标致2008刚上市就出现了这种尴尬局面呢?下面咱们就对这款新一代标致2008做一次全面解析,看看为什么新一代标致2008不受待见!

消费者,我买我不买的词汇,近11万起售的标致2008虽然不贵(图2)

首先就是它的价格方面,新一代标致2008厂商指导价10.99-14.99万元,这样的售价区间相比本田XRV、本田缤智、丰田C-HR、大众探歌等小型SUV价格来看还算亲民,近11万起售的标致2008虽然不贵,但是这个价位的竞争对手太强了,想要脱颖而出还是太难了。注:标致2008全系三缸机+双离合,而且同级车型均采用了四缸发动机

消费者,我买我不买的词汇,近11万起售的标致2008虽然不贵(图3)

在外观方面,不可否认标致2008整车外观设计具有十分不错的视觉美感,夸张而有肌肉感的线条出现在一辆小型SUV上并不违和,这种反差给人一种很可爱的感觉,辨识度颇高的家族式前脸配合它造型简洁流畅的车身侧面以及层次分明的车尾设计营造出一种紧致的运动感,因为外观设计这东西因人而异所以在此就不多言。

消费者,我买我不买的词汇,近11万起售的标致2008虽然不贵(图4)

在车身尺寸上长宽高分别为4312/1785/1545mm轴距为2612mm,相比同级车型中卖的非常不错的本田XRV车身尺寸(长宽高分别为4328/1772/1610mm轴距为2610mm)来看并没有什么尺寸优势,至于悬架方面则采用了前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合。

消费者,我买我不买的词汇,近11万起售的标致2008虽然不贵(图5)

来的车内,如果说外观影响着我们对新车的第一印象,而内饰设计则决定了每次出行的愉悦程度,而标致2008的内饰设计与外观设计一样出色,保持了同样的水准,虽然是标致家族性的设计,但是实际观感依然出色,科技感和层次感都体现的非常到位,在同级别中比较有个性,同时做工用料也令人满意。

消费者,我买我不买的词汇,近11万起售的标致2008虽然不贵(图6)

懂点聊聊它的动力组合,燃油版全系车型均采用了1.2T三缸发动机+6速双离合变速箱,最大功率为100千瓦,最大马力为136匹,峰值扭矩为230牛米,这样的动力参数看上去还是非常不错的,但是三缸机+双离合的动力组合又有谁会买单呢?难道不知道三缸机+双离合不被国内消费者接受吗?

反观本田XRV的动力不仅提供了1.5L自然吸气发动机还提供了动力澎湃的1.5T涡轮增压发动机均是四缸发动机哟,就拿1.5L自然吸气发动机来说最大功率96千瓦,最大马力131匹,峰值扭矩155牛米,也不逊色标致2008的1.2T涡轮增压发动机。

消费者,我买我不买的词汇,近11万起售的标致2008虽然不贵(图7)

小结,从这款标致2008的各个细节来看它相比竞品车型只是在外观与内饰设计方面具有优势,在品牌、动力组合、尺寸方面并没有任何优势可言,近11万的起售价格买本田XRV不香吗?这也难怪网友会说“全系三缸机+双离合,喝多了才会买”的调侃之词。

作为消费者我想问东风标致:请给我一个不买本田XRV,买标致2008的理由!

本文相关词条概念解析:

标致

标致汽车公司是欧洲老牌的汽车生产企业。然而制造汽车并不是标致的全部历史。标致曾涉足制造业的诸多领域,比如五金工具、家用器皿、裙撑、望远镜、夹鼻眼镜弹簧、锯条、外科手术器械、猎枪、收音机、缝纫机、不一而足。在汽车时代来临之前,标致自行车、摩托车和运输车辆的生产规模一度相当庞大。毕竟,标致的历史一直可以上溯到十五世纪,标致摩托车是欧洲摩托车第四大制造商之一。

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