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霸占着榜单前三,这款轿跑SUV车型因为车机系统,前三甲就被吉利家族所垄断

  • 日期:2020-06-03 13:41:07
  • 来源:互联网
  • 编辑:小优
  • 阅读人数:914

文魏无羡

霸占着榜单前三,这款轿跑SUV车型因为车机系统,前三甲就被吉利家族所垄断(图1)

NO.1 吉利星越 280起

排名第一的就是吉利星越,这款轿跑SUV车型因为车机,被消费者频繁投诉,5月280起投诉,直接让其冲上榜首。主要问题集中在车机,根据消费者的反馈,经销商承诺的升级车机没有进行,导致星越的车机各种问题不断,尤其是黑屏、卡滞等。

霸占着榜单前三,这款轿跑SUV车型因为车机系统,前三甲就被吉利家族所垄断(图2)

NO.2 吉利缤越 107起

排名第二的还是吉利汽车,缤越在5月份有107起投诉,相对来说比星越要少很多,但是两者之间的投诉问题完全相同,还是出在车机上面,兑现的承诺没有实现,没有升级。当然,缤越也有一些其他的小问题,诸如车窗漏风等问题,最严重的是A柱处。

霸占着榜单前三,这款轿跑SUV车型因为车机系统,前三甲就被吉利家族所垄断(图3)

NO.3 吉利博越 94起

紧随其后排在第三的就是博越,又是吉利家族的一款SUV车型。博越的投诉没有星越、缤越多,但是核心问题相同,那就是吉利博越也存在车机问题,除此以外,也有一些细碎的小问题,相比星越、缤越这些车型而言,博越的销量基数比较大,因而出现写小问题也在情理之中。

霸占着榜单前三,这款轿跑SUV车型因为车机系统,前三甲就被吉利家族所垄断(图4)

前三甲就被吉利家族所“垄断”这里就不得不说说吉利了,好歹也是自主品牌中的巨头车企,不应该具备如此居高不下的投诉吧。在4月份,关于车机的问题就已经被暴露出来了,难道吉利没有重视吗?如今5月份投诉居高不下,而且还有愈演愈烈之势,前三甲就被吉利包揽了,希望吉利能针对消费者反馈的问题深入调查一下。

霸占着榜单前三,这款轿跑SUV车型因为车机系统,前三甲就被吉利家族所垄断(图5)

NO.4 大众探岳 68起

探岳是大众新晋的当红小生车型,如今是大众纵横SUV领域的急先锋,已经正式取代途观的位置。这款车型销量不俗,但是投诉也不少,在5月份凭借68起投诉,成为排名第四的车型,不是什么太大的问题,也不是什么太小的问题,大灯透镜发白亮度不够是主要问题,还有变速箱异响、顿挫等问题。

霸占着榜单前三,这款轿跑SUV车型因为车机系统,前三甲就被吉利家族所垄断(图6)

NO.5 大众途观L 49起

途观L作为大众最早的神车,口碑众人皆知,但是如今大不如以前的实力。途观L凭借49起投诉直接登陆投诉榜单,根据车主的反馈来看,途观L的主要问题变速箱问题,异响、故障灯亮起,投诉完以后,厂家不予理会,存在服务态度差等问题。坦白说,大众车型的变速箱异响、顿挫算是家常便饭了,双离合的通病。

霸占着榜单前三,这款轿跑SUV车型因为车机系统,前三甲就被吉利家族所垄断(图7)

排名第六的传祺GS4就存在智慧传祺APP车载互联故障的问题;第七的奇骏因为日产常年对变速箱的成本管控,一直存在变速箱的各种故障;而第八的猎豹CS10刹车疲软、转向异响也是老生常谈的问题,至于无零部件问题已经存在多个月;第九是途胜,机油增多召回之后的问题就没有停过,无解;第十就是逍客,与奇骏有的一拼,还是变速箱的问题,把CVT变速箱玩出抖动、顿挫也是没谁了。

霸占着榜单前三,这款轿跑SUV车型因为车机系统,前三甲就被吉利家族所垄断(图8)

以上就是5月份的SUV投诉榜单,投诉的问题车型基本都是常年上榜的车型,比较让人意外的就是吉利家族SUV车型投诉,霸占着榜单前三,这在以前是很难看到的,希望吉利能重视车机,好不容易打造的口碑名气,可不能因为车机而毁了吧。

本文相关词条概念解析:

车型

汽车车型有:小型车、微车型、紧凑车型、中等车型、高级车型、豪华车型、三厢车型、CDV车型、MPV车型SUV等车型。在欧洲,基本上叫做Car-basedDeliveryVehicle(基于轿车平台的物流车),或者叫做CityDeliveryVehicle(城市物流车);在中国,CDV=商·家车,CDV引申和演绎为Commercial(商业)+Domestic(家庭)+Vehicle(车辆),突显了“商·家车”这一概念,体现出“宜家宜商”这一个性。SUV具有两大特点:一是运动性,也就是要能跑,不仅加速快、极速高,而且通过性Jeep切诺基要高,适应能力强;二是功能多,也就是说不仅能载人,具有较强的舒适性,而且载货能力强,并具有较强的牵引能力。

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