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你见过七座的轿车吗,就别试图进第三排了

  • 日期:2020-08-05 07:34:52
  • 来源:互联网
  • 编辑:小优
  • 阅读人数:870

之前我们拆过一些国产紧凑级MPV,比如,嘉际、宋MAX、GM6,但总有人接受不了自主品牌,那有没有价格不贵、又是合资品牌的七座车呢?于是我们买了一辆雪佛兰沃兰多七座自动纵享版,指导价14.99万,实际售价10万出头。

外观设计跨界

你见过七座的轿车吗,就别试图进第三排了(图1)

外观设计比较运动,到处都有红色装饰条,车标采用“黑化”处理。

你见过七座的轿车吗,就别试图进第三排了(图2)

全系标配LED远近光大灯,全系支持自动大灯。

你见过七座的轿车吗,就别试图进第三排了(图3)

整体尺寸为4684x1807x2796毫米,轴距为2796毫米。这辆车的属性比较有意思,从外观看,很像SUV,但过低的底盘设计,又有不少人将其定义为MPV。但却称,这辆车实际为“轿车”你见过七座的轿车吗?

你见过七座的轿车吗,就别试图进第三排了(图4)

你见过七座的轿车吗,就别试图进第三排了(图5)

你见过七座的轿车吗,就别试图进第三排了(图6)

这款车有五座和七座可选,我们这辆车是七座版本。如果第三排座椅立起的话,后备箱空间非常小。放倒第三排,空间就达到了一般SUV的水准,如果后两排座椅全部放倒的话,会变成非常大的空间。

你见过七座的轿车吗,就别试图进第三排了(图7)

第三排座椅头枕已经伸出D柱之外,如果发生追尾碰撞,可能会对第三排乘客造成伤害。内饰设计塑料感强

你见过七座的轿车吗,就别试图进第三排了(图8)

你见过七座的轿车吗,就别试图进第三排了(图9)

内饰设计与大多数的雪佛兰车型一样,甚至和宝骏510都很类似。大面积使用了硬塑料材质,所以看起来廉价感十足。

你见过七座的轿车吗,就别试图进第三排了(图10)

除了高配是皮质包裹方向盘,其余都是塑胶方向盘,全系标配多功能按键。方向盘只能上下调节,不支持前后调节,所以很可能找不到合适的驾驶姿势。

你见过七座的轿车吗,就别试图进第三排了(图11)

仪表盘比较传统,还是老式的机械指针,中央有一块3.5英寸液晶屏,能显示一些行车信息。

你见过七座的轿车吗,就别试图进第三排了(图12)

你见过七座的轿车吗,就别试图进第三排了(图13)

你见过七座的轿车吗,就别试图进第三排了(图14)

这辆车中控是一个8英寸液晶触控屏,车机的整体性能一般,界面设计乍看上去像苹果的iOS,其实是个安卓。

你见过七座的轿车吗,就别试图进第三排了(图15)

单区电子空调设计简洁,使用起来也算方便。

你见过七座的轿车吗,就别试图进第三排了(图16)

除了最低配的两款车是6速手动之外,其余都是6AT手自一体变速箱。

你见过七座的轿车吗,就别试图进第三排了(图17)

支持电子手刹功能。

你见过七座的轿车吗,就别试图进第三排了(图18)

电子手刹后方的小储物格可以用来放手机、卡片或者票据。

你见过七座的轿车吗,就别试图进第三排了(图19)

水杯架比较多变,中央隔断不仅能适应不同大小的水杯,而且这个隔断小板可以拿下来,形成一个较大的连通储物空间。座椅空间多变

你见过七座的轿车吗,就别试图进第三排了(图20)

座椅舒适度还算可以,软硬度比较合适,不过包裹性不好,皮革质感较差。另外,由于方向盘不能前后调节,所以人体工学比较糟糕,很难找到一个非常舒适的驾驶姿势。

你见过七座的轿车吗,就别试图进第三排了(图21)

你见过七座的轿车吗,就别试图进第三排了(图22)

由于这辆车是七座版本,所以副驾驶侧的第二排座椅可以一键向前放倒,并且只能从副驾驶一侧进入第三排,踏板也只有右侧车门才配,左后车门是没有的。第二排座椅向前放倒之后的空间较小,如果腿脚不太灵便的话,就别试图进第三排了。

你见过七座的轿车吗,就别试图进第三排了(图23)

你见过七座的轿车吗,就别试图进第三排了(图24)

你见过七座的轿车吗,就别试图进第三排了(图25)

你见过七座的轿车吗,就别试图进第三排了(图26)

第二排座椅支持多档调节,不过,后排中央座椅没有头枕。如果坐人的话,发生追尾事故,很容易造成颈椎伤害,其实这辆车更应该设计成六座,还不用每年去年检。

你见过七座的轿车吗,就别试图进第三排了(图27)

本文相关词条概念解析:

轿车

轿车(salooncar)是指用于载送人员及其随身物品,且座位布置在两轴之间的汽车,包括驾驶者在内,座位数最多不超过九个。轿车除乘客厢外,外观上可见明显长度的车头与车尾,因此可从外形上清晰分辨出引擎室,人员乘坐室以及行李舱(某些地区对这种外形的分类称之为三厢)。轿车还特指区别于货车、皮卡、SUV、大巴、中巴的小型汽车,俗称为“小轿车”,在香港,轿车又称私家车。

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