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比奔驰旗下的硬派代表大G还要多58毫米,还买什么2.0T

  • 日期:2020-10-17 22:27:07
  • 来源:互联网
  • 编辑:小优
  • 阅读人数:290

有车以后 新车如果有一台可以越野的电动车你怎么看?最近,外媒曝光了一组奔驰EQC 4x4²Concept的概念车型,不出意外,这将是奔驰旗下首款纯电动极限越野车。

比奔驰旗下的硬派代表大G还要多58毫米,还买什么2.0T(图1)

据报道,该车型是奔驰旗下一个专门的小团队基于EQC 400 4Matic打造,旨在证明电动车不仅是适合城市通勤,也能有越野能力。

比奔驰旗下的硬派代表大G还要多58毫米,还买什么2.0T(图2)

比奔驰旗下的硬派代表大G还要多58毫米,还买什么2.0T(图3)

外观方面,EQC 4x4²Concept和普通EQC基本一致,最大的不同是该车的前后轴都采用的门式车桥结构,悬架行程和离地间隙都有大幅提升,结合285/50 R 20尺寸的防脱越野轮胎,大轮拱、长行程加上枪灰色的配色,颇有越野大脚车的感觉。

比奔驰旗下的硬派代表大G还要多58毫米,还买什么2.0T(图4)

比奔驰旗下的硬派代表大G还要多58毫米,还买什么2.0T(图5)

越野数据方面同样硬核,该车离地间隙为293毫米,是普通EQC(140毫米)的两倍多,比奔驰旗下的硬派代表大G还要多58毫米。同样的,该车的涉水深度也比普通版本提升了15厘米,达到了40厘米。

比奔驰旗下的硬派代表大G还要多58毫米,还买什么2.0T(图6)

比奔驰旗下的硬派代表大G还要多58毫米,还买什么2.0T(图7)

同样的,这个门式车桥也给了EQC 4x4²Concept带来了极为夸张的接近角和离去角,31.8度和33度,要知道传统的G-Class的接近角和离去角仅为28度。

比奔驰旗下的硬派代表大G还要多58毫米,还买什么2.0T(图8)

EQC 4x4²Concept另一个亮点则是该车的前大灯是一个配备了扬声器的“可发声大灯”该的作用就是通过声音的反馈给驾驶员或者车外人员提供一些安全提醒,而且发出的声音也会根据油门踏板位置、速度、能量回收强度等做对应的调整。

比奔驰旗下的硬派代表大G还要多58毫米,还买什么2.0T(图9)

动力部分,EQC 4x4²Concept将搭载前后双电机驱动,最大功率304千瓦。最大扭矩762牛米。

比奔驰旗下的硬派代表大G还要多58毫米,还买什么2.0T(图10)

EQC4x4²Concept已经是梅赛德斯-奔驰4x4²系列的第三款车型,不过做为首款纯电极限越野车,它出现的意义还是十分重大的。

比奔驰旗下的硬派代表大G还要多58毫米,还买什么2.0T(图11)

因为这是奔驰首次将电动和越野这两个目前看起来还比较矛盾的元素融合在一起,如果该车型能取得不错的效果,未来电动大G也许会成为奔驰新一代的硬核代表。

本文相关词条概念解析:

奔驰

奔驰(Mercedes-Benz)是德国汽车品牌,被认为是世界上最成功的高档汽车品牌之一,1909年6月申请戴姆勒公司登记了三叉星做为轿车的标志,象征着陆上、水上和空中的机械化。奔驰在有些地方别名宾士。威廉·迈巴赫(wilhelmmaybach是戴姆勒-奔驰公司(梅赛德斯-奔驰公司前身)的三位主要创始人之一,也是世界首辆梅赛德斯-奔驰汽车的发明者之一。主要生产C级车(中档轿、跑车)、E级车(高档轿、跑车)、S级车(豪华轿、跑车),还有G型车(越野车)。奔驰与宝马,奥迪并称”三驾马车“。

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